但是現在,亞馬遜有計劃將這兩所綜合型商場(chǎng)中的部分,變成自己的倉庫,以提高物流速度。
據《華爾街日報》報道,亞馬遜正與美 大的購物中心老板西蒙物業(yè)集團(Simon Property Group)進(jìn)行談判,將以前或現在的JCPenney和Sears商店轉變?yōu)榕渌椭行,以運送包裹。目前,兩家零售連鎖店都已申請破產(chǎn),并關(guān)閉了數百家門(mén)店。根據西蒙購物中心 近的公開(kāi)文件,它有63家JCPenney和11家Sears商店。
據了解,亞馬遜目前正在逐步布局 天送達策略,就目前而言,與 內電商“天貓”所推出的“ 日達”服務(wù)較為相似。對此,亞馬遜希望:自己能在靠近客戶(hù)居住的地方有更多的空間。而購物中心通常比龐大的倉庫更靠近高速公路和居民區,這將使亞馬遜加快向客戶(hù)發(fā)貨的速度。
也有相關(guān)地產(chǎn)分析人士在報告中總結了這種思路:“表現不佳的線(xiàn)下零售企業(yè),已成為電商 后 英里倉庫開(kāi)發(fā)的理想位置!痹诰嚯x上,概念類(lèi)似于 內電商企業(yè)京東的“ 后 公里”,但在位置上,則又是截然不同的概念。
而亞馬遜這次的談判則可以說(shuō)是抓住了 個(gè)契機——隨著(zhù)電子商務(wù)格局的轉變,許多傳統實(shí)體店正在倒閉。亞馬遜和西蒙之間的談判反映了零售業(yè)的 個(gè)增長(cháng)趨勢:商店和商場(chǎng)變成倉庫。
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